須田寛氏

コラム

「提言！これからの日本観光」　「情報」は「観光」の「血液」

2024年4月7日（日） 配信 　「観光」にとって「情報」は「血液」としての役割を果たすといわれるほど、その果たす役割は大き...

コラム

「提言！これからの日本観光」　〝観光情報〟を生かして

2024年1月28日（日） 配信 　京都・鎌倉など主な観光都市が春や秋など観光シーズンの観光客の混雑が目立ち公共交通機関の利...

コラム

「提言！これからの日本観光」　“ヘッドマーク”

2023年9月17（日） 配信  　JRの前身旧国鉄（日本国有鉄道）では1978（昭和53）年から、全特急急行列車の前頭部に...

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「提言！これからの日本観光」　頑張る本州最北の民鉄

2023年9月3日（日） 配信 　青森県の五所川原駅（五所川原市）から津軽中里駅（中泊町）間を結ぶ「津軽鉄道」は、本州最北の...

コラム

「提言！これからの日本観光」　「快速列車」考

2023年6月25日（日） 配信 　近年、JR各社で「快速」列車を多く見掛けるようになった。「快速」列車は、急行料金のいらな...

コラム

「提言！これからの日本観光」　消えた〝フルムーン〟（？）

2023年5月27日（土） 配信 　JRグループ各社は、1981（昭和56）年当時の「国鉄」が始めた〝フルムーンパス〟と命名...

コラム

「提言！これからの日本観光」　着地発情報の充実を

2023年3月18日（土） 配信 　1950（昭和25）年、国宝京都鹿苑寺の「金閣」が焼失した。前年の49年には国宝の「法隆...

コラム

「提言！これからの日本観光」　〝ホーム〟の音楽（？）

2023年3月4日（土） 配信 　近年駅のプラットフォームで流される発車（閉扉）前の警報音が以前の発車ベル、ブザーなどから急...

コラム

「提言！これからの日本観光」　「旅行」（観光）と〝音楽〟

2023年1月29日（日） 配信 　休日、何気なくラジオの音楽番組を聞いていたときのことである。突然聞こえてきた往年の名歌謡...

コラム

「提言！これからの日本観光」　鉄道車両は活きた〝文化財〟

2022年12月16日（金） 配信 　旅行の際、必ず利用する鉄道車両。とくに電車や気動車、客車などのいわゆる「旅客車」は日本...