城崎温泉で自動運転バスの実証開始、6者連携で交通課題解決へ
2026年11月9日（月）配信
兵庫県豊岡市の城崎温泉街で11月9日（月）、豊岡市、兼松、全但バス、損害保険ジャパン、KDDI、KDDIスマートモビリティの6者による自動運転バスの実証運行が始まった。将来的なレベル4自動運転による本格運行を見据え、今回はセーフティドライバーが同乗するレベル2で実施する。
韓国のAutonomous a2z Corporation（A2Z）が開発した自動運転車両「ROii」を国内の実証実験で初めて採用し、温泉街特有の歩行者と一般車両が混在する環境で、安全性や運行体制、通信・遠隔監視の有効性などを検証する。
実証期間は12月4日（金）までの平日（土日祝日を除く）。走行区間はJR城崎温泉駅から城崎国際アートセンター付近までの約1.8キロメートルで、城崎国際アートセンター前、城崎中学校前、御所の湯前、地蔵湯公園前を含む5カ所に乗降場所を設ける。運行は1日3便で、駅前を午前11時10分、午後0時10分、同1時10分に出発する。定員は運転手と補助要員を含め11人。利用料金は無料で、先着順で乗車できる。走行速度は時速20キロ未満とする。
同市が運行・実証事業の主体となり、地域との調整を担う。兼松は事業全体の企画・統括や車両・システムの導入、事業体制の構築を担当。全但バスは地域交通事業者として、運行管理や現地オペレーション、利用者対応を担う。損保ジャパンはリスクアセスメントと自動運転専用保険の提供を通じて安全運行を支援する。KDDIはモバイル通信基盤の提供や運行エリアの電波環境調査、通信品質の検証・最適化を行うほか、東京都内のモビリティコントロールセンターから遠隔監視を実施。KDDIスマートモビリティは現地の遠隔監視環境の構築・運用と、モビリティサービスの導入支援を担当する。
道幅の狭い温泉街では、観光客や地域住民の歩行者、車両が行き交い、安全確保や交通混雑への対応が課題となっている。観光客の回遊性向上に加え、地域住民の日常的な移動手段の確保も求められており、自動運転バスを活用した持続可能な地域交通の構築を目指す。
