【サービス連合・櫻田会長に聞く】 6%の賃金改善を要求 「基幹産業へ発展目指す」

2026年3月3日(火) 配信

櫻田あすか会長

 人手不足を背景に、サービス・ツーリズム産業労働組合連合会(サービス連合、櫻田あすか会長)は2024年と25年の春闘で最高の賃金改善を実現した。櫻田会長は2026春闘に向けて「21世紀の基幹産業となるため、社会的な賃上げの風潮に依存せず、誰もが働きたい、働き続けたい産業へ発展する必要がある」と強調し、6%の賃金改善に加え、労働時間の短縮を含む総合的な労働条件の改善を目標に掲げる。今年の春闘の方針について櫻田会長に聞いた。

【木下 裕斗】

 ――観光業界の現状をどのように捉えていますか。

 サービス連合では、24年と25年の春闘で5%を超える賃上げを実現し、大きな成果を得ました。これは人手不足を背景として、人への投資の必要性を労使で共有できた結果です。

 ――誰もが働きたい、働き続けたいと思える産業を実現するため、経営側と、どのような交渉を進めていきますか。

 観光業は今後、基幹産業として成長していくなかで、現行の労働条件を改善していく必要があります。観光業は、機械や設備よりも人間の労働力に依存する割合が高い産業で、多くの価値を生み出すのは働く人です。労働者に投資することが商品やサービスの質を高め、産業の発展につながります。

 このため、経営側には人手不足の解消に向けた人材への投資だけではなく、産業の発展に向けて前衛的に賃上げを行っていくことの重要性を説明していきます。

 ――中間層への賃上げも課題となっています。

 採用強化のために、多くの企業が昨年、新卒者の賃金を引き上げました。一方、中間層の給与は新卒ほど顕著に増加していません。

 長期的に働くことを見据えたとき、将来の生活設計が見通せない状況は、労働者にとって大きな不安要因となります。さらに、責任だけが重くなり、生活の質が向上しない状況では、働く意欲の維持は困難です。とくに若い世代が将来に希望を持てなければ、短期間で離職してしまう可能性も高まります。

 このため、誠実に働き続ければ着実に賃金が上昇する実感を持てる仕組みを整えることが不可欠です。

 ――賃上げが難しい中小企業への交渉をどのように行いますか。

 中小企業では売上に占める人件費の割合が大きく、賃上げは簡単ではありませんが、離職防止とともに現場スタッフを大切にしているメッセージとしても、賃上げは有効な手段となります。サービス連合では、加盟組合に対して要求内容のまとめ方や、要望を切り出す方法、交渉時期など具体的な進行を支援していきます。 

 ――離職が経営に与える影響は。

 育てた人材が他の産業に転職するのは、業界にとって大きな損失です。人材育成には多くの時間と費用が掛かっています。さらに、退職によって人員不足となるなかで指導したスタッフも疲弊し、離職することもあります。このため、離職を防ぐためにも働き続けたいと思える環境が欠かせません。

 ――勤務時間の短縮など労働条件の改善に向けた交渉の方針を教えてください。

 総実労働時間は短縮傾向にあります。観光産業は休日数が少ないなか、他産業との人材獲得競争に勝つために、経営側は休暇を増やしました。

 一方で観光業は21世紀の基幹産業といわれるなか、週休2日に満たない職場も多くあります。

 サービス連合では、春闘で段階的な労働時間の短縮を進めるための取り組み方針として時短アクションプランを策定し、加盟組合の交渉を支援していきます。

 具体的に、まずは完全週休2日制を整備し、次いで祝日を含めた年間124日の休暇確保、さらに年次有給休暇の取得による休日数の増加を目指します。そのうえで、子供の看護や親の介護などを理由として休む場合も、給料が支払われる制度の整備を理想としています。

 ――年次有給休暇の取得数増加に向けた取り組みは。

 まず十分な人員確保が不可欠となります。このためには、他産業と比較して、魅力的な労働条件が必要になります。

 また、職場で休暇は互いに取得するものだという意識を共有することや、繁忙期にも取得できる雰囲気づくりも欠かせません。

 さらに、子供が体調を崩したときのために休暇を温存するスタッフが多くいます。与えられた年次有給休暇を休養を取るために使うのではなく、結果として子供の看護のために活用するケースも見られます。

 こうした状況を改め、誰もが当たり前に、労働基準法で定められたリフレッシュを目的とした年次有給休暇を取得できる環境へと一段引き上げていく必要があります。

 ――加盟組合の組合員を対象に、過去最大となる約2千人へアンケートを実施し、労働環境の改善に向けた意見を集めました。

 これまで総実労働時間の実態把握を行い、産業全体として、労働時間が長い傾向にあることがわかっていました。

 今回のアンケート結果では、長時間労働が働く人のモチベーションに与える影響を数字で表し、現在の労働条件に満足していない組合員の状況を把握できました。この点は、経営者への配慮などから労働者が経営者に対して直接伝えることは難しいと考えています。春闘では職場に対する想いを伝え、経営側に改善を求めていきます。

 賃金と労働条件が生産性に影響を与えるデータも収集できたため、2026春闘では、賃金改善だけでなく、勤務時間などの労働条件の改善についても、賃金改善と両輪で進めていきます。

 ――ジェンダー平等への方針を教えてください。

 サービス連合では、運動方針を決定する定期大会などの決議機関に参画する女性が増えています。さらに、加盟組合の女性役員比率も上昇しました。これにより、企業との交渉の場に女性が当事者として、より多様な声を的確に反映させながら、働きやすい環境を求めることができるようになりました。  

 観光業は女性が多い産業であるため、労働組合の役員として組織運営に参画する女性を増やす必要があります。サービス連合や加盟組合の三役への就任も進めていきたいと考えています。

 ――サービス連合では、組織拡大にも取り組んでいます。

 労働組合のない未組織企業への取り組みに最も力を注いでいます。ゼロから組織化を進める企業には、定期的に訪問し、使用者側の理解を得るための取り組みを粘り強く続けています。

 労働組合は、労働条件のチェック機能や組合員の声をもとに、経営側と課題を早期に共有し、解決に向けた協議を重ねることで、労働問題が労使紛争などへと発展してしまう可能性を抑えることができます。

さらに、健全な労使関係は、労使の相互理解を深め、安定した経営と安心して働ける職場環境を支えることが可能です。

 ――春闘への意気込みを語ってください。

 この2年間は正念場として取り組み、賃上げなどの成果を得ることができました。21世紀の基幹産業となるためのサービスや商品の質の向上には、生活の質の向上を実感できる賃上げが欠かせません。労働条件の改善にも力を入れ、賃上げとの両輪で春闘を進めていきます。働く魅力が向上すれば、さらに多くの優秀な人材から働く場所として選んでもらうことができます。

 この産業をより良く発展させたいという思いは経営者の皆さんと同じ思いです。いまこそ将来を見据え、何が必要とされているかを共に考え、より良い成果を得るため、真摯に協議を続けていきます。

JATA就職フェアに約560人の学生エントリー 出展数は昨年から倍の約50社

2026年3月2日(月) 配信

就職フェアのようす(日本旅行ブース)

 日本旅行業協会(JATA)は㈱ジャタと3月2日(月)、東京都立産業センターで2027年卒向けの「JATA就職フェア」を開いた。当日は昨年の2倍の規模となる、約50社のJATA会員が出展し、観光関連の学部や学科に所属する学生や旅行業に関心のある学生約560人がエントリーした。

渡辺正樹次長

 開催にあたり、あいさつに立ったJATAの渡辺正樹次長は「昨年の訪日消費額は9.5兆円となり、第1位の輸出産業である自動車関連の17兆円に次ぐもの。政府は2030年に訪日消費額目標を15兆円に掲げているが、おそらく近い数字となるだろう。皆さんが入社し、活躍するころには自動車産業と肩を並べる産業になっているはずだ。今日はそのきっかけをつかんで欲しい」と語った。

 フェアでは、各会社が設けたブースに学生たちが集うスタイルで、8コマ(各約30分)説明会が開かれた。集まった学生たちは社員の説明に熱心に耳を傾け、説明後には質問も投げ掛けた。

 今回初めて出展したという、日本旅行は毎年約80人の新入社員を採用している。説明を行った、2017年入社の総務人事部・青山加奈さんは「こんなに旅行業に興味を持ってくれている人がいるんだと実感した。入社後に活躍してくれることを期待している」と語った。

 日本旅行のブースを訪れていた、國學院大學観光まちづくり学部観光まちづくり学科の樽塚祐美さんに話を聞くと、樽塚さんは2年生だが、旅行業界を希望しており今回情報収集のために参加したという。第1志望はずばり日本旅行。「家族旅行で(日本旅行の)パッケージ旅行に参加したことから好印象を持ちました」と志望理由を語った。

 郵船トラベルのブースでは人事総務部人事総務チームの川田菜穂課長が説明を実施。入社後の流れや待遇を細かく丁寧に解説した。川田課長によると、毎年8~10人の新入社員を採用しており、「昨年も説明会に参加した。これを機にエントリーしてもらった人もいる。いい出会いを期待している」と述べた。

HIS、hapi-robo stの全株式を譲渡へ グループガバナンス強化の一環などで

2026年3月2日(月) 配信 

 エイチ・アイ・エス(HIS、澤田秀太社長、東京都港区)は2月27日(金)の取締役会で、連結子会社であるhapi-robo st (富田直美社長、東京都世田谷区)の全株式を富田社長に譲渡することを決議した。グループガバナンス強化の一環である連結子会社の整理のほか、hapi-robo stの独自性確保や意思決定の迅速化につなげる。

 hapi-robo stは2016年、設立。ロボットや先端技術の開発、販売、コンサルティングを行っている。

 エイチ・アイ・エスは、hapi-robo stの4500株(持ち株比率67.67%)を富田社長に103万5000円で譲渡する。株式譲渡契約締結日は3月30日、譲渡実行日は3月31日を予定している。

【JTB】役員人事(4月1日付)

2026年3月2日(月)配信

 JTBは4月1日付の人事異動に伴い、役員人事を発表した。正式には各社の株主総会、取締役会などで決定。詳細は次の通り。

※発令内容(現役職・役位名)氏名

【取締役異動・委嘱事項変更】

 取締役兼常務執行役員ツーリズム事業本部西日本エリア広域代表大阪IR事業担当(取締役兼常務執行役員ツーリズム事業本部エリアソリューション事業部長)森口浩紀

【執行役員昇任】

 常務執行役員ビジネスソリューション事業本部長兼事業推進部長(執行役員ビジネスソリューション事業本部事業推進部長)渡辺紳

 【執行役員登用】

 常務執行役員ツーリズム事業本部エリアソリューション事業部長(沖縄JTB取締役兼執行役員総務企画部長)三村堅太

 執行役員ツーリズム事業本部中部エリア広域代表愛知・名古屋アジア・アジアパラ競技大会推進担当(ツーリズム事業本部調査役)小島健治

 執行役員グローバル統括本部事業企画部長(グローバル統括本部事業企画部事業企画チームマネージャー)谷原実

【執行役員委嘱事項変更】

 常務執行役員ツーリズム事業本部副本部長全社広域営業推進担当兼東日本エリア広域代表訪日インバウンドビジネス担当国際園芸博覧会〈GREEN×EXPO2027〉推進担当(常務執行役員ツーリズム事業本部 副本部長全社広域営業推進担当兼東日本エリア広域代表訪日インバウンドビジネス担当)山田仁二

 執行役員投資・ファイナンス戦略担当(執行役員投資・資金戦略担当兼財務企画チームマネージャー)小森雄介

 執行役員DEIB担当〈CDEIBO〉サステナビリティ担当〈CSuO〉(執行役員サステナビリティ担当〈CSuO〉)玉垣知子

 執行役員ツーリズム事業本部事業企画・事業管理担当(執行役員ツーリズム事業本部事業企画部長)中神佳章

 執行役員ツーリズム事業本部国内旅行戦略担当国内仕入商品事業部長(執行役員ツーリズム事業本部仕入商品事業部長)山口剛志

 執行役員ツーリズム事業本部海外旅行戦略担当海外仕入商品事業部長(執行役員ツーリズム事業本部海外旅行ビジネスモデル改革担当)深澤俊一

 執行役員ツーリズム事業本部マーケティング戦略担当Web戦略担当顧客戦略担当(執行役員ツーリズム事業本部Web戦略担当顧客戦略担当国内旅行ビジネスモデル改革担当)池口篤志

退任(3月31日)

 髙﨑邦子(常務執行役員DEIB担当人財開発担当働き方改革担当〈CDEIBO〉)

 北村豪(執行役員ツーリズム事業本部西日本エリア広域代表大阪IR推進担当大阪・関西万博推進担当)

 内海勝仁(執行役員ツーリズム事業本部中部エリア広域代表)

大和タクシー(香川県坂出市)、破産手続き開始決定受ける(帝国データバンク調べ)

2026年3月2日(月) 配信

 大和タクシー(山下勝久代表、香川県坂出市)は2月4日(水)、高松地裁丸亀支部に自己破産を申請し、同日破産手続き開始決定を受けた。帝国データバンクによると、負債は約1億5000万円。

 同社は1970(昭和45)年3月に設立されたタクシー業者。地元住民の足として需要を獲得するほか、高齢者や障害者など多様化するニーズに合わせて、いち早く介護タクシーに対応するなど積極的な取り組みが支持されていた。

 しかし、コロナ禍で利用客が減少して収入高が落ち込み、採算面も悪化していた。

 近年は育児支援として、子育てタクシーをスタートさせるほか、AIを活用したデマンドタクシーにも取り組むなど、業況の改善に努めていたが、「ドライバーの退職や人件費の上昇、コロナ関連融資の返済開始などで資金繰りが限界に達し、事業の継続を断念した」(帝国データバンク)としている。

ANTA、旅行業務取扱管理者研修の受付開始 オンラインへの変更で希望に合った時間や場所で受講可能に

2026年3月2日(月) 配信 

 全国旅行業協会(ANTA、近藤幸二会長)は3月2日(月)、2026年度旅行業務取扱管理者研修(国内・地域限定)の申込受付を始めた。

 これまで集合形式で実施していた同研修を今年度からオンライン研修に変更することで、受講者の希望に合った時間や場所で受けられる環境を整備。すべての講義動画を視聴した人を対象に行う修了テストは、全国7カ所の会場において集合形式で実施する。合格した場合、同年度と翌年度に実施する旅行業務取扱管理者試験の試験科目の国内旅行実務が免除となる。地域限定の合格者は約款科目のうち、宿泊約款の免除も受けることができる。

 同研修は、旅行業者または旅行業者代理業者で最近5年以内に3年以上旅行業務に従事し、現在も旅行業者などの業務に従事していることが受講の対象となる。なお、人事や経理、総務などの業務のみを取り扱っていた期間のほか、派遣労働者としての従事期間、海外駐在期間、産休などは旅行業務に従事した経験に含まれない。

 受付期間は4月1日(火)正午まで。研修の受講期間は4月30日(木)午前10時~5月17日(日)午前零時。修了テストは6月2日(火)午後、実施する。開催地は北海道札幌市と、宮城県仙台市、東京都千代田区、愛知県名古屋市、京都府京都市、広島県広島市、大分県大分市となっている。

 受講費用は国内旅行業務取扱管理者研修が2万6000円で、地域限定旅行業務取扱管理者試験に合格している場合は2万5000円。地域限定旅行業務取扱管理者研修は2万5700 円。このほか、全研修には事務手数料660円が必要となる。価格はいずれも税込。申し込みはANTAのホームページで受け付けている。

【ANA X】役員人事(4月1日付)

2026年3月2日(月) 配信

 ANA Xは4月1日付の新役員体制を発表した。

                 ◇

 【代表取締役社長神田真也 取締役会議長、全社統括、ESG推進会議議長、コーポレート(総務・人事)担当、シェアードサービス担当、海外現地法人ANA Sales Americas会長

 【取締役副社長徳田智昭 コーポレート(財務)担当、経営戦略担当、顧客戦略担当、EC事業担当、ライフバリュー事業担当

 【取締役(新任)小林祐治 顧客コミュニケーション(デジタル)担当、R&D推進担当/R&D推進部長▽堺谷章五 旅行事業担当、顧客コミュニケーション(コンタクトセンター)担当

 【執行役員前田欣伸 旅行事業(旅行戦略企画、旅行事業推進)担当、顧客コミュニケーション(デジタル)担当/旅行事業推進部長▽越後泰明 旅行事業(国内旅行、海外旅行、顧客販売)担当/国内旅行部長▽大塚大 顧客戦略担当/顧客戦略部長 西嶋千晶 顧客コミュニケーション(コンタクトセンター)担当/カスタマーリレーション部長▽岩井善明 コーポレート(総務・人事)担当、シェアードサービス担当/総務人事部長

 【執行役員(新任)大田佳二郎 EC事業担当、ライフバリュー事業担当/ライフバリュー事業部長▽金子和靖 経営戦略担当、コーポレート(財務)担当/経営戦略部長

 【監査役五藤啓宗

 【退任】取締役 宮内和敏▽取締役 田部敏之▽執行役員 田嶋覚


【日本旅行】当期純利益18・2%減の18億円 増収減益に(2025年度連結決算)

2026年3月2日(月) 配信

 日本旅行(吉田圭吾社長)がこのほど発表した2025年度(25年1~12月)連結決算によると、売上高は前年同期比0・6%増の2130億3700万円と微増で推移したが、営業利益は同40%減の11億1500万円、経常利益は同23・6%減の20億6300万円、当期純利益は同18・2%減の18億円と増収減益となった。

 「中期経営計画2022―25」(覚醒)の最終年度として「社会課題解決を軸とした事業運営」の具体化や、創業120周年に関連した各取り組みを強力に推進した。

 ソリューション事業では、新たな受託事業の獲得に向け、国や自治体のニーズに応える社会課題解決メニューの拡充に加え、戦略的な提案営業を展開。この結果、受託事業の売上高は、同0・7%増の156億2900万円、売上総利益は同24・7%減の44億7700万円となった。

 ツーリズム事業は、JR西日本をはじめ、JR各社と連携したJRセットプランを中心に、Web販売の拡大に最大限注力した。

 単体を部門別にみると、国内旅行の売上高は、同0・4%減の1344億8300万円、売上総利益は同0・3%減の248億700万円となった。団体旅行は、教育事業において学習指導要領に連動した課題解決学習の提案などが奏功し、売上高は同2・1%増の529億9000万円とプラス成長となった。

 海外旅行の売上高は、団体旅行や企業出張の需要がさらに回復し、同2・7%増の191億9600万円、売上総利益は同9・8%増の35億5600万円と好調に推移した。

 国際旅行(インバウンド)の売上高は、円安基調の継続を背景に個人・団体ともに需要拡大が続き、同2・2%増の237億7700万円、売上総利益は同1・9%増の52億4300万円と堅調な伸びを示した。

地域の旅行アイデアを具現化 阪急とナビタイムが新たなプロジェクト開始

2026年3月2日(月) 配信

「CO-JOURNEY by NICHER TRAVEL」

 阪急交通社(酒井淳社長、大阪府大阪市)とナビタイムジャパン(大西啓介社長、東京都港区)は2月26日(木)から、地域事業者の旅行アイデアを具現化する新たなプロジェクトを開始した。両者がツアー造成で連携するプラットフォーム「NICHER TRAVEL」を通じて行うもので、「CO-JOURNEY by NICHER TRAVEL」と名付けた。

 新プロジェクトは阪急交通社がこれまで培った知識と経験をもとに、地域事業者のアイデアを生かした旅行商品を開発することで、企画、販売、運営と地域活性化のトータルサポートを行う。ナビタイムジャパンの「NICHER TRAVEL」運営ノウハウにより、ニッチな旅に関心の高い消費者向けの企画検討から提供まで、地域事業者を伴奏支援する。地域事業者は地域の素材を迅速かつ円滑に商品化でき、効率的に消費者に告知できるとアピールする。

 「NICHER TRAVEL」は地域活性化や人々の交流に貢献することを目指し、両者が立ち上げた旅のプラットフォーム。地方自治体や観光協会、企業・ブランド、生産者、クリエイター、地域住民を結び付けて、独創的なパッケージツアーを企画・商品化している。

〈観光最前線〉伊勢シーパラにデジタルアート登場

2026年3月2日(月)配信

「浜参宮」から始まる伊勢神宮への由緒ある参拝ルートを紹介

 三重県伊勢市にある水族館「伊勢シーパラダイス」で3月1日から、大水槽上部に伊勢の海と祈りの文化をテーマにしたデジタルアート作品の上映がスタートする。2033年予定の「神宮式年遷宮」に向け、二見浦での「浜参宮」から始まる由緒ある伊勢神宮参拝ルートの文化的価値を広く発信しようと、JTBと共同で取り組む企画。映像制作には、NTTアートテクノロジーとネイキッドが参画する。

 作品テーマは「祈りの海、光の道 ~時を越え受け継がれる伊勢の旅~」。実際に生き物が泳ぐ水槽の上で、伊勢信仰における「海」の重要性や、江戸時代に多くの人が夢見た「お伊勢参り」のにぎわいを、壮大な映像と音楽でストーリー性豊かに描き出すという。大型水槽とデジタルアートの融合をぜひ楽しんでみては。

【塩野 俊誉】