2019年11月30日(土) 配信
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2019年11月29日(金) 配信

内閣府沖縄総合事務局とオリックス自動車(上谷内祐二社長)、日産自動車(山内康裕社長)、プロトソリューション(白木享社長)の官民4者は2019年12月1日から2020年2月28日まで、沖縄県で二次交通環境整備の実証実験を行う。沖縄本島中北部地区の交通結節点やホテルなどで、高速路線バスとカーシェアリングやシェアサイクルを組み合わせる。
具体的には、那覇空港と沖縄本島中北部を結ぶ「沖縄エアポートシャトルバス」や路線バスの停留所付近にあるホテルや観光地に、オリックス自動車と日産が運営する「カーシェア」を計12台、プロトソリューションが運営する「シェアサイクル」を約100台設置する。
ホテルなどの目的地周辺までバスで移動し、その先は車や自転車を借りて観光するなど、公共交通機関を活用した沖縄旅行「島ぐる」の実現を目指す。
沖縄では県民の自家用車利用率が高く、年々増加している観光客のレンタカー利用もあり、沖縄中南部エリアを中心とした慢性的な交通渋滞が問題になっている。同実験によって空港周辺や那覇市内の渋滞削減をはかる。

実験期間:2019年12月1日~2020年2月28日(実験後も継続予定)
カーシェアリング:
【オリックスカーシェア】4台
恩納村:沖縄かりゆしビーチリゾート・オーシャンスパ 2台
ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート 2台
【NISSAN e-シェアモビ】8台
名護市:名護市役所 4台
ホテルゆがふいんおきなわ 1台
コンドミニアムホテル 名護リゾート リエッタ中山 1台
本部町:ホテルマハイナ ウェルネスリゾートオキナワ 1台
ホテルゆがふいんBISE 1台
【HELLO CYCLING(ハローサイクリング)】約100台
恩納村:おんなの駅、琉球村、ホテルモントレ沖縄 スパ&リゾート、恩納村ふれあい体験学習センター、恩納村役場、ナビービーチ、ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート、沖縄かりゆしビーチリゾート・オーシャンスパ
名護市:ホテルゆがふいんおきなわ、ホテルトーマス名護、シャングリラマンション、名護リゾートリエッタ中山、ホテルルートイン名護、オキナワマリオットリゾート&スパ、OKINAWAフルーツランド、名護パイナップルパーク
本部町:ハナサキマルシェ、海洋博公演、ホテルオリオン モトブ リゾート&スパ、ホテルマハイナウェルネスリゾートオキナワ、ゆがふいんBISE
2019年11月29日(金) 配信

JTB(髙橋広行社長)は11月29日(金)、「年末年始に行きたい旅先」ランキングを発表した。国内の1位は沖縄県、2位は北海道と王道の観光地が上位を占めた。海外は1位がハワイ、2位には台湾がランクインし、日本より暖かいエリアが人気となった。

訪れたい理由として、国内1位の沖縄県は41%の人が「絶景スポット」を挙げた。2位の北海道は「温泉」が38%、次いで「食」となった。3位の東京は「買い出し、初売り」や「テーマパーク」など理由が分散した。同3位の京都は64%が「初詣」「ご利益スポット、パワースポット」と年末年始ならではの項目が理由に挙がった。

海外のランキングで1位のハワイは「ビーチ」を理由に挙げた人が41%。2位の台湾は「食」が58%、3位のオーストラリアは「自然」が52%と、旅の目的によって旅行先が分かれる結果となった。
今回の年末年始は、12月28日(土)~1月5日(日)まで9連休が取りやすい日並びとなっている。「年末年始に1泊以上で出かける予定があるかどうか」のアンケートでは、「ある」と「ない」が37%ずつで同数となった。
調査は「年末年始に予定がある」「予定を決めていない」人を対象にWebアンケートを実施。20~80代以上の1882人から回答を得た。
2019年11月29日(金) 配信

東京・有明に2020年4月25日、世界最大級の屋内型ミニチュア・テーマパーク「SMALL WORLDS TOKYO(スモールワールズ 東京)」がオープンする。動くミニチュアが生み出す「もうひとつの世界」への没入体験を楽しめるのが魅力。3Dスキャンで作られる自身のフィギュアを設置することで、ミニチュア世界の住人になることもできる。
メインフロアとなる「スモールワールズ」は①関西国際空港②スペースセンター③世界の街 ④美少女戦士セーラームーン⑤エヴァンゲリオン 第3新東京市⑥エヴァンゲリオン 格納庫⑦東京エリア(仮・詳細未定)の7エリアで構成される。10月31日未明に発生した火災で、正殿や北殿など7棟が焼失した首里城もミニチュアで再現し、エリア内の一角に展示する。
AR(拡張現実)やVR(仮装現実)を活用した仕掛けづくりも進めており、開業時に第一弾として「エヴァンゲリオンエリア」で楽しめるコンテンツをリリースする。
入場料金は大人2700円、中人(中高生)1900円、小人(4-11歳)1500円で、ミニチュアの制作現場などを見学できるバックヤード付き入場券も販売される。
関西国際空港エリア

関西国際空港をモデルに、非常に精巧に空港を再現。飛行機は機体により離着陸のエンジン音が異なるなど、実際のモデルに忠実に再現している。合計40機が入れ替わりで離発着を繰り返し、およそ30分間隔で空港の一日が観察できる。
スペースセンターエリア

スペースセンターエリアは、1970年代の宇宙センターをモデルにデザインされたエリアとアジアにおける未来の宇宙センターをコンセプトに作られたエリアの2つで構成される。前者ではサターン型ロケットの打ち上げを実施。発射時の噴射スモークや音を忠実に再現する。後者のエリアでは、河森正治氏 (宇宙部門総合ディレクター) プロデュースの未来型シャトル6種の打ち上げを行う。2つエリア合計で、1日に約48回の打ち上げが楽しめる。
世界の街エリア
世界の街エリアは、ファンタジーとスチームパンクの要素を散りばめたスモールワールズTOKYO オリジナルの世界を表現する。およそ20〜30の仕掛けが施してあり、1つひとつを探しながら世界観を楽しめるエリアになっている。

美少女戦士セーラームーンエリア
90年代の懐かしい麻布十番をベースに、「美少女戦士セーラームーン」のコミックス1〜4巻の街並みと、同作品の未来の世界である「クリスタル・トーキョー」をミニチュアサイズで再現する。

エヴァンゲリオン 第3新東京市エリア

「エウァンケリオン」の世界観を80分の1のスケールて再現。近景が旧市街地、遠景が第3新東京市と分かれており、遠近法でエリアを堪能できる設計になっている。
エヴァンゲリオン 格納庫エリア
再現された「格納庫」では、エヴァンゲリオン初号機が射出されていく演出が楽しめる。
2019年11月29日(金) 配信

今年5月から給排水衛生設備などの改善工事のために営業を休止していた山の上ホテル(東京都千代田区)が12月1日、リニューアルオープンする。設備の改善に併せ、「ここにしかないくつろぎとぬくもり」をテーマに空間を再設計し、ロビーなどを建物の竣工当時の姿によみがえらせた。
今回の空間の再設計では、ロビー部分などの意匠を変更した。ホテルのエントランスの床は、竣工時と同じテラゾー模様を、添乗や梁底に施されていたアール・デコ調の模様を復元し、1954年の開業当時のたたずまいを取り戻した、伝統を重んじた落ち着きのあるクラシカルな空間を演出した。
館内7カ所にある直営のレストラン・バーは、一部配置や内装を変更した。「フレンチレストラン ラヴィ」には、竣工当時の貴賓室の意匠を復元し、伝統と格式、山の上独自の最上級のもてなし空間を追求する。
「中華料理 新北京」は、中央の柱に青花の焼き物タイル、四方に伸びる梁にはアール・デコの意匠、床には中国伝統の牡丹柄をあしらうなど、和、洋、中が融合した独特の空間を作り上げた。
2019年11月29日(金)配信
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日本一高いビル「あべのハルカス」(大阪市阿倍野区)は2019年12月1日(日)~12月24日(火)のうち計12日間、サンタクロースやトナカイの衣装を着用した作業員がゴンドラに乗って外壁ガラスの清掃を行う。毎年恒例のイベントで、クリスマスの気分を味わいながら清掃のようすを楽しめる。
「あべのハルカス」では、いつでも美しい景色を観覧してもらえるように、開業以来、定期的に外壁ガラスの清掃を行っている。ゴンドラに乗って地上約300㍍の高所で清掃する作業員とは、ガラス越しで一緒に記念撮影など楽しめる。
実施予定日:(計12日間)
2019年12月1日(日)~6日(金)、8日(日)~10日(火)、15(日)、19日(木)、24日(火)
時間:
正午00:00ごろ 「ハルカス300(展望台)」から清掃開始
午後3:00ごろ 終了予定
※「ハルカス300(展望台)」に出現するのは、数分のみ
注意事項:
天候により、外壁ガラス清掃が実施できない場合がある。中止の場合は、「ハルカス300(展望台)」ホームページなどで告知される。
2019年11月29日(金) 配信

成田国際空港(NAA、田村明比古社長)がこのほど発表した2019年10月の国際線外国人旅客数は、前年同月比1%増の151万7494人で過去最高となった。韓国線旅客は減ったが、ラグビーW杯効果などで前年を上回った。
総旅客数では同1%減の356万8104人。国際線の旅客数は同0・5%減の297万2547人だった。このうち、日本人旅客数は前年とほぼ同じで118万7217人となった。
国内線旅客数は同4%減の59万5557人。国際線・国内線で台風による欠航が影響した。国内線では、バニラエアとピーチ・アビエーションの経営統合に伴う運航便数の調整による減便も旅客数減少の一因となった。
総発着回数の全体は同4%減の2万1122回となった。このうち、国際線は同4%減の1万6822回だった。国内線は同5%減の4300回となった。
11月23日(土)時点の11月の速報値では、総発着回数が前年同期比3%増で総旅客数は5%増加した。
田村社長は11月28日(木)に開いた会見で「発着回数におけるバニラエアとピーチ・アビエーションの便数調整の影響は一時的。今後はさらに増便する予定だ」と語った。
11月23日(土)までの11月の韓国線における発着回数は、前年同期比16・9%減となった。旅客数は同22・6%減少した。一方、10月の発着回数は、同20・1%減。旅客数は、同28・3%減だった。
田村社長は「韓国線の減少傾向は、下げ止まった可能性がある」と話した。
同社では、20年1月1日(水)から3月31日(火)まで、長距離路線を新たに就航した航空会社に着陸料を3年間無料にする「国際線長距離ボーナス」を導入する。対象は7千㌔以上の地点を結ぶ路線を新規就航する航空会社。同空港に就航する北米路線が来年3月、相次いで羽田空港に移管することを踏まえ、長距離路線の新規就航を促す狙い。
成田空港のインセンティブは13年からスタートした。これまで、アジアを中心とした短中距離路線の新規就航は増加した。一定の成果が上がったという。
7千㌔以上にある空港は、アメリカのラスベガスやマイアミのほか、ドイツのミュンヘンなども含まれる。同キャンペーンを初めて活用することが決まった航空会社は、イスラエルのエルアル航空。同社はテルアビブ(イスラエル)までの路線を20年3月11日に、就航する予定となっている。
田村社長は「成田国際空港の強みである『多様なネットワーク』を維持するためにスタートする」と意気込んだ。
同社はこのほど、10月に発生した台風被害の課題点を踏まえ、成田国際空港BCPを作成した。ターミナルの滞留者抑制と利用者が滞留した場合に多言語での情報提供をしていく。基本方針の柱は3つ。利用者の安全安心の確保と、航空ネットワークの維持・早期復旧、地域貢献となる。
これまで各事業者が個別に動いていたが、10月の台風により、国土交通省や地元自治体などの官公庁、電力会社や鉄道事業者などの47者(19年10月時点)で構成される「関連事業者」を組織した。BCPは関連事業者と合意し、策定。情報の集約と共有し、災害時の迅速な方針決定をはかる。
2019年11月29日(金)配信

日本最長400㍍の歩行者専用吊橋「三島スカイウォーク」(運営=フジコー、静岡県三島市)は2019年12月21日(土)、14日に迎える開業4周年の感謝を込めて、記念イベント「三島スカイウォーク4周年祭」を開く。当日は、静岡県在住の小中高生を無料で招待するほか、三島市在住者を無料で招待する。
イベント期間中、吊橋を渡った先の北エリアでは「子供たちに楽しく日本の文化に触れる機会を」をテーマに、毎年多くの人でにぎわう“みしまるくんの餅まき大会”をはじめ、さまざまなステージイベントを催す。
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さらに、今年で4回目となる“かざぐるまアート”は、3,000本・約60㍍もの大迫力で展開する。アート内容の詳細は、12月14日(土)のお披露目で公開される。
日時:2019年12月21日(土)午前10:00~午後2:00ごろ予定
※雨天時は22日(日)に順延
内容:
(1)ステージイベント
歌や踊りの披露などを行う。
(2)みしまるくんの餅まき大会
上棟式など神事の際に行われてきた伝統行事も、近年では少なくなりました。三島スカイウォークでは「子供たちに楽しく日本の文化に触れる機会を」をテーマに、毎年開催している周年祭で餅まき大会を行っている。
(3)こども向け無料ワークショップ「サンタ帽をデコレーション」
12月21、22日の2日間(午前10時~、午後1時~ ※各回先着20人)
(4)クリスマス企画 サンタ帽を入場者先着2,000人にプレゼント
(5)静岡県在住の小中高生は入場料無料、三島市在住の皆さまは入場無料
※証明できるものが必要。
(6)北エリアに約3,000本のカラフルなかざぐるまを設置
(7)豪華賞品が当たる4周年記念くじを実施
(8)入場者先着1,000人にドレッシングとマヨネーズのセットをプレゼント
2019年11月29日(金) 配信
“水の都松江”として知られる島根県松江市は、松江城を囲む堀の水質悪化などの歴史を経て、現在は「水に親しむまち」へ大きく変貌を遂げた。その立役者は市内の堀をめぐる「松江堀川遊覧船」の存在だ。同遊覧船を運航する松江市観光振興公社の乙部明宏専務理事は、地元大学の学外サークル「みんなの堀川委員会」を立ち上げるなど、若い世代への教育にも熱心だ。10月11日(金)には、乙部氏が古くから親交のある松蔭大学観光メディア文化学部の古賀学教授と対談を行った。学生には松江市のまちづくりについて講演した。
【木下 裕斗】
◇
松江市観光振興公社の専務理事の乙部明宏氏は松蔭大学観光メディア文化学部の学生に向けて、地域に誇りを持つことの大切さを話した。堀川の水質悪化を改善しようとした市民の活動や遊覧船による地域への効果、認知度向上に向けた取り組みも説明した。
◇
松江市は、古事記(713年)と日本書紀(720年)に神話の舞台として記されていました。すでに市として存在しており、奈良時代には国庁・国分寺がおかれた歴史あるまちです。
現在は、魅力的な歴史と文化、観光資源を有し、人口は約20万人。首都圏からは遠いイメージが先行していますが、飛行機を使えば1時間20分ほどです。
歴史を詳しくみると、市のシンボルである松江城は、江戸時代初期の1611年に築城しました。城を守る目的で作られた城内の堀は時代が進むにつれ、役割も変わってきました。城下町の住民が物資の輸送や水上交通、生活用水として利用し、大正時代には魚と子供が泳げるほどきれいな水質を保っていました。
その後、上水道や、鉄道・自動車などの陸上交通が発展し、一方で船運は次第に衰退していきました。堀は一部が埋め立てられるなどして、幅は狭まり、水の流れは滞り、水質は悪化を極めました。水質汚濁のピークは1970年代のことです。
市民生活と堀との関りが薄らぎ、「水離れ」現象も深刻化していきました。市民は汚れた堀の状態に危機感を抱き、「以前のようなきれいな堀を取り戻したい」と願うようになりました。堀川周辺に、樹木や草花の植栽も始まりました。ごみ回収や、不法投棄防止の啓発活動などを行いました。
市も動き出しました。ヘドロ対策と下水道の整備計画を策定し、72年に本格的な取り組みをスタートさせました。行政と住民が一体となった活動によって、生活雑排水や汚物が堀に流れ込むことは少なくなりました。
75年には、松江青年会議所が「きれいになった堀を有効活用しよう」と「よみがえる堀川の会」を発足。遊覧船を運航する計画を市に提案しました。
94年には、国や県などと一体で行う水質改善プロジェクト「清流ルネッサンス21」の対象地に選ばれました。96年はポンプ場を設置。宍道湖の水が堀全体に流れ、水質が飛躍的に改善しました。
同年、市は遊覧船の建造や発着場、護岸などの整備にも着手しました。
松江市は97年7月20日、松江堀川遊覧船「ぐるっと松江堀川めぐり」を就航しました。
現在は、松江城の外堀と内堀を1周する全長3・7㌔のコースを約45分で運航します。船頭は松江の歴史や観光スポットを案内します。コースに面した民家の庭では住民が花をたくさん植えて、観光客を歓迎しています。現在では、年間約30万人に利用してもらっています。…
【全文は、本紙1778号または12月5日(木)以降日経テレコン21でお読みいただけます。】
2019年11月28日(木) 配信
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日本旅行業協会(JATA)は11月28日(木)、JTBら会員旅行会社6社が共同で、ハワイ島に周遊バス「コナ ヒロ ゆうらんバス」を走らせると発表した。バス運行のコストを6社で負担。オプショナルツアーで売り出す場合は各社ともに同一箇所を巡り、同一料金となる。ライバルの垣根を越えて協業する「業界でも珍しい」(JATA)取り組みだ。年間利用目標は2000人に据える。
2018年5月に発生したキラウエア火山の噴火後、ハワイ島への観光需要が一時減少したが、19年夏以降は各社で前年同月比を上回る伸びを示している。現在、回復基調が顕著になってきているなか、周遊バスでより一層の需要喚起を狙う考え。
運行開始は2020年4月1日から。毎週、水・木・土の週3日運行するが、将来的にはデイリー運行も視野に入れている。各社が販売するオプショナルツアーでの料金は6000円とした。
バスはハワイ島を横断する。コナ発着で、ハワイ島の東海岸に位置するヒロの地域を周遊していく。具体的には、レインボー滝とカメハメハ像、ヒロの街、スイサン、カフェ100、イミロア天文学センター、ヒロ大神宮、ビッグアイランドキャンディーズの計8カ所を巡る。所要時間は8~10時間程度となる。

参画会社6社は、JTBと近畿日本ツーリスト首都圏、ジャルパック、日本旅行、ANAセールス、東武トップツアーズ。各社でバスの運行にかかる車両や運転手、ガイドなどの費用をシェアし、周遊バスをそれぞれで企画旅行に組み込むなど、各社でコンテンツを開発し運営していく。
JATAアウトバウンド促進協議会の北中南米部会会長の遠藤修一氏は11月28日に開かれた会見で、「共同周遊バスの取り組みを通じて、ハワイ島での新たな滞在スタイルを提案していく」と語った。
そもそも、ハワイ州全体の需要喚起策として、ハワイ島などの「離島開発」は重要視されてきた。さらにホノルルなどに客が大挙し、オーバーツーリズム(観光公害)となっていることは、各社共通の課題認識があった。持続可能な観光に向けても、離島開発は必要な要素だった。
これらを踏まえ、周遊バスを離島開発のモデル事業として、日本からの直行便があるハワイ島への渡航者数増加を目指していく。
JATAの越智良典事務局長は「通常は競争相手である各社が協力し合い、テロなどによる需要回復目的以外で、同じコンテンツを売り出すことは珍しい。(周遊バスを)成功させることは、大きな意義がある」と期待を込めた。
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