2024年1月30日（火） 配信
ASEAN＋3観光大臣会合は1月26日（金）、ラオス・ビエンチャンで行われた。日本からは國場幸之助国土交通副大臣が出席し、ASEAN＋3観光大臣会合共同声明を採択した。各国がこれまでに実施した観光施策に関する情報・意見交換や、今後の国際的な観光交流の促進に向けて引き続き協力していくことを確認した。
國場副大臣は、「観光交流の拡大を通じた国際相互理解の増進や世界平和への貢献の重要性について発信するとともに、昨年10月の日ASEAN観光大臣特別対話において合意した共同声明に基づき、日ASEAN間の絆をさらに強固なものとするための取り組みを進めていくと発言し、多くのASEAN諸国から感謝の意が述べられた」ことを話した。
また、各国からの能登半島地震の見舞いに対し、「改めて御礼をお伝えするとともに、引き続き政府一丸となって取り組む」と表明した。
國場副大臣は、ラオスのソーンサイ・シーパンドン首相へ表敬訪問を行ったほか、2国間会談にてラオスのスワンサワン・ヴィニャケート情報文化観光大臣と日ラオス間の観光交流促進や、観光分野における協力について意見交換を行った。
2024年1月30日（火） 配信
成田国際空港（NAA、田村明比古社長）が1月25日（木）に発表した2023年12月の総旅客数は、前年同月比43％増の308万8952人となった。このうち、国際線の外国人旅客数は同74％増の165万3558人で12月として過去最高。19年同月比では6％増とコロナ禍前を超え、過去3番目の水準となった。
国際線の総旅客数は前年同月比55％増の244万6985人だった。このうち、日本人旅客数は同73％増の57万5227人。コロナ禍前の19年同月比では52％減であり、前月に引き続き5割程度の水準を推移している。
国内線旅客数は前年同月比12％増の64万1967人と、12月として過去最高。19年同月比では4％増となった。
総発着回数は前年同月比19％増の1万9505回。旅客便のうち、国際線は同47％増の1万2350回。国内線は同8％減の4145回だった。
23年暦年の旅客数は前年比112％増の3270万5995人。前年比は2倍超で、19年比では26％減まで回復した。水際対策の撤廃や新型コロナウイルスの感染症法上の位置付けの5類移行、中国の訪日旅行商品の解禁などが主な要因。
国際線の総旅客数は前年比177％増の2504万7843人。このうち、外国人旅客数は同370％増の1607万2914人となり、過去3番目の水準となった。日本人旅客数は同153％増の605万675人で、外国人旅客数と比べて緩やかだが着実に回復の一途を辿っている。
国内線旅客数は同20％増の765万8152人となり、暦年として過去最高を記録した。
1月1～20日の国際線出国旅客数は前年同期比54％増の68万5600人。このうち、韓国線は同56％増の13万1100人、19年同期比では41％増。台湾線は前年同期比70％増の7万4200人、19年同期比では9％増となり、それぞれコロナ禍前の水準を超えた。
一方、中国は前年同期比224％増の6万3400人で、19年同期比では33％減まで回復。田村社長は「これからの春節にあわせて、中国航空会社が復便を予定している。需要が増えていくことに期待を寄せている」と話した。
2024年1月30日（火） 配信
日本航空（JAL）はこのほど、2024年度の便数計画を発表した。3月31日（日）から、日本の航空会社として初めて中東への直行便となる羽田―ドーハ線を新規就航する。週7便のデイリー運航となる。
ドーハ線の開設を記念し、2月8日からディスカウントマイルキャンペーンを予定する。詳細はJALホームページで発表するという。
このほか、国際線はエアバスA350―1000型機を24年度中に羽田―ダラス・フォートワース線、ニューヨーク線、ロンドン線へ順次投入する。
国内線は好調な観光需要に応えるため、羽田―新千歳線を増便する。6月1日～9月30日は伊丹―新千歳線の期間増便を行う。また、羽田―石垣線ではJALとして初の787―8型機の就航で機材を大型化して供給座席を拡大する。
2024年1月30日（火） 配信
自民党観光産業振興議員連盟は1月18日（木）、緊急総会を開き、昨年11月10日死去した細田博之氏に代わる会長として岩屋毅会長代行の就任を正式に決めた。岩屋会長に一任後、新体制が決まった。
新役員は次の各氏。
【会長】岩屋毅【副会長】中曽根弘文▽田村憲久▽西村明宏▽稲田朋美【幹事長】高階恵美子【幹事長代理】赤澤亮正▽西田昌司【事務局長】武井俊輔【事務局次長】鬼木誠▽佐々木紀▽尾﨑正直▽鈴木英敬
2024年1月30日（火） 配信
熊本県（蒲島郁夫知事）は1月31日（水）、サイバーエージェント（藤田晋社長、東京都渋谷区）の協力のもと、Epic Games（米国）の人気オンラインゲーム「フォートナイト」において、同県を舞台にしたステージ「くまモン島」を公開する。
経営シミュレーションゲームで、舞台となる「くまモン島」に県の営業部長兼しあわせ部長である「くまモン」が重要キャラクターとして登場する。トマトやイチゴ、スイカなど、県を代表する特産品の収穫をしてコインを稼ぎ、熊本城や黒川温泉、球磨川くだりなどの代表的な観光地を建設していくストーリー。登場する特産品や観光施設はすべて実在するものをモチーフとし、ゲームを通じて実際に行ってみたいと思えるようなゲーム構成になっているという。
ゲーム公開は同日午前10時。特設サイトとティザー動画も同時公開する。
2024年1月30日（火） 配信
島根県松江市の松江城の堀で「堀川遊覧船」を運航する同市観光振興公社（能海広明理事長）は1月27日（土）、本田技研工業（三部敏宏社長、東京都港区、以下ホンダ）が開発を進める電動推進機を搭載する電動船について、一般客の乗船を始めた。
電動船の導入をめぐっては両社が昨夏から実証事業に取り組み、関係者や事前募集した松江市民を対象に試乗会を行ってきたが、同日から、予約をすれば誰でも乗れるようになった。
当面は2月25日（日）までの土・日曜日に完全予約制で運航する。1日4便で各便定員9人。料金は通常船と変わらず大人1600円、中・高校生1300円、小学生800円。希望日前日午後3時までの予約制。1人から予約可能。グループだけで乗船できる貸切船も対応する。貸切料金は1万6000円。
3月中旬以降は土・日曜日に加えて、平日も予約があれば運航を行う予定という。
電動船は、2050年にすべての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを目指すというホンダと、環境省の脱炭素先行地域に選定され、「カーボンニュートラル観光」を掲げる同市がタッグを組み昨夏に実証事業を開始。報道陣や行政関係者を対象にした試乗会を複数回開き、昨年10月には松江市民を対象にした無料試乗会も行った。計233人が試乗した昨年末までに、ホンダの運用検証の第1段階が完了し、ホンダ社員が同乗せず遊覧船の船頭のみで運航できるようになった。
電動推進機は低騒音・低振動、二酸化炭素排出ゼロ、余裕ある動力性能などが特徴で、バッテリー交換も容易という。試乗会では市民から「とても静かで船頭さんの説明がよく聞こえた」「鳥のさえずりや道を歩く人の声が聞こえるほど静か」「エンジンのにおいが一切なく振動もほぼない」と好評の声が上がった。
堀川遊覧船は松江城の堀の1週約3・7㌔を約50分かけてめぐる。国宝に指定される松江城の天守閣や武家屋敷が並ぶ町並みの風情が味わえる松江観光の人気メニューだ。本紙主催の「プロが選ぶ水上観光船30選」では創設した2018年から7年連続でトップ10入りし、今年は過去最高位の4位を獲得している。
2024年1月30日（火）配信
札幌市は2024年2月1日（木）～14日（水）の2週間、マロニエゲート銀座１（東京都中央区）のレストラン9店舗で、北海道産の牛乳やチーズを使った創作メニューを楽しめる「SAPPORO SNOW MILK FAIR in GINZA」を開催する。北海道酪農を盛り上げ、北海道産牛乳・乳製品の消費の拡大を目的とする運動「MILK LAND HOKKAIDO」が企画協力する。
フェアのコンセプトは「札幌から純白の世界を」。提供店舗の１つ、ブラッスリー ポール・ボキューズ銀座では、「北海道バターとチーズを使ったオニオングラタンスープ」（880円）を楽しめる。料理長の星野晃彦さんは「北海道と言えば、酪農。とくに牛乳、生クリーム、バターは濃厚で力強い味。それぞれの農家さんが自信と誇りをもって生産に取り組んでいる」と、道産乳製品の魅力を紹介するとともに、「（フェアで提供するオニオングラタンスープは）オーブンから出したアツアツ状態で食べてもらいたい」とPRする。
フェア参加店は、焼きとり 鳥ぼんち、銀座しゃぶ通 好の笹、ひつまぶし名古屋備長、江戸前肉割烹 宮下、ヴェトナム・アリス、シンガポール・シーフード・リパブリック、クッチーナバスタンジェラ、チーズキッチン クラレ 銀座、ブラッスリー ポールボキューズ銀座の各店。参加店でフェアメニューを注文すると各店毎日先着5人に、フェア会場近隣の北海道どさんこプラザ有楽町店で使える「ソフトクリーム引換券」をプレゼントする。
このほか、2月1日（木）～同29日（木）まで、今回のフェア料理をはじめ、首都圏でみつけた「さっぽろ」の写真を投稿すると、羽田－新千歳往復ペア航空券や特産品が当たる「いいっしょさっぽろフォローキャンペーン」も開催している。
2024年1月30日（火） 配信
日本航空（JAL、赤坂祐二社長、東京都品川区）と京浜急行電鉄（京急電鉄、川俣幸宏社長、神奈川県横浜市）は2月1日（木）から、「おおた・しながわ ハネチカ魅力発見キャンペーン」としてデジタルスタンプラリーを実施する。羽田空港を利用する旅客に周辺地域の魅力を発信し、大田区や品川区の地域活性化をはかる。
JALは期間中、ハネチカの魅力あるスポットの特集を機内誌「スカイワード2月号」に掲載するほか、機内エンターテインメントで動画配信する。また京急電鉄は運行する車内の中づり広告や駅ナカ広告にキャンペーンポスターを掲示する。
CPは3月31日（日）まで。期間中にJAL便を利用してデジタルスタンプラリーの条件を達成すると、先着3000人にオリジナルグッズをプレゼントする。また、アンケート回答者のなかから航空券などが当たる抽選も実施する。両社は今後も全国各地からの誘客に向けて、「ハネチカ」の魅力を発信する企画を検討していくという。
2024年1月29日（月） 配信
全国旅行業協会東京都支部・東京都旅行業協会（村山吉三郎支部長・会長）は1月23日（火）、浅草ビューホテル（東京都台東区）で新春賀詞交歓会を開いた。村山会長は「能登半島地震に対する旅行業の支援として、被災地応援ツアーを計画していきたい」と語った。さらに2025年、東京都で国内観光活性化フォーラムを開催することを報告。「さまざまな東京の魅力をアピールしたい。成功に向けて協力してほしい」と呼び掛けた。
来賓の小池百合子東京都知事は、25年に世界陸上競技選手権大会・デフリンピックが東京で開かれることことに触れ、「（東京を）障害者をはじめ誰もが旅行しやすく、楽しめる観光地にし、リピーターを増やしたい」と話した。
観光庁の石塚智之審議官は能登半島地震に対して、「政府全体で連携しながら、1日も早い復旧に全力を尽くす」と語った。また、「コロナ前の水準までのみならず、さらなる深みを目指していく。一層協力してほしい」と話した。
全国旅行業協会の近藤幸二副会長は「能登半島地震で我々の会員も被災した。常任理事会では各県支部が支援していくことを決めた」と報告。「復旧後には全力で送客をすることが必要だ。過度な自粛は大きなメリットを生まない」と語った。
また、25年の国内観光活性化フォーラムについては「東京都は全国で最もアクセスに優れた場所。日本の中心としてのポテンシャルもある。会員の皆様と成功に向けて頑張っていきたい」と語った。
㈱全旅の武井哲郎副社長は「能登半島地震の被災者が立ち直るための施策を1つでも多く実現させたい。さらに、会員の皆様が能登半島へのツアーを実施する際の支援にも力を入れたい」と語った。
東京都旅行業協会協定会員連盟の児島博司会長は、「キャンプやグランピング、サウナを望む消費者が増えるなど旅行形態が変化している。旅行会社と宿が一致団結して、互いの発展のための案を出していきたい」と語った。
その後、和歌山県観光連盟や池の平ホテル＆リゾーツなどによる観光PRや福引抽選会も交え、懇親を深めた。
2024年1月29日（月）配信
岐阜県の下呂温泉旅館協同組合（瀧多賀男理事長）は2024年1月26日（金）、水明館で新年総会を開き、永年勤続従業員表彰などを行った。
瀧理事長（代読）は冒頭、能登半島地震の被災者にお見舞いの言葉を述べるとともに、被災地の「一日も早い復興を」とあいさつ。温泉街では、昨年12月時点で宿泊者数が「コロナ前の2019年度と比べ90％強まで回復した」と報告する一方、原材料費の高騰や人手不足など、さまざまな問題も山積するなか「組合員が心を１つにして、結束力を強めることが大切」と結んだ。
永年勤続従業員表彰は勤続年数45年の中川臣氏（水明館）、今井久則氏（下呂温泉旅館協同組合）を含む、130人を表彰した。
来賓として出席した岐阜県飛騨県事務所下呂支所の辻博之支所長、下呂市の田口広宣副市長、今井政嘉岐阜県議会議員、日本温泉協会の笹本森雄会長が祝辞を述べた。
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