2018年3月8日（木） 配信
渓谷コースを走るレールマウンテンバイク「Gattan Go」
NPO法人神岡・町づくリネットワーク（岐阜県飛騨市、鈴木進悟理事長）は、運営するレールマウンテンバイク「Gattan Go!!（ガッタンゴー）」に新たに「渓谷コース」を追加する。2018年4月21日（土）に運行を開始する予定。
「Gattan Go!!」は、廃線になった神岡線の鉄道レールをマウンテンバイクで走る非日常感覚のアトラクション。従来の「まちなかコース」に加え、「もっと旧神岡鉄道の絶景ポイントを体験したい」「もっとスリルあるコースを走りたい」という乗客の声に応え、渓谷の絶景とスリルを満喫できる「渓谷コース」が誕生した。
□橋梁を越えて走る全長6・6㌔の「渓谷コース」
「渓谷コース」の絶景ポイント・第2高原川橋梁
「Gattan Go!!」の新コースは、旧神岡鉄道・漆山駅からニツ屋トンネルまでを往復する全長6・6㌔。旧神岡鉄道中腹の漆山駅を出発し、山間に続くレールを進み、渓谷を真下に第3高原川橋梁、さらに旧神岡鉄道のシンボル的な第2高原川橋梁（通称：神岡鉄道の赤い橋）を渡り、ニツ屋トンネルまでを走る。そして、二ツ屋トンネルをUターンし、再び渓谷の絶景を楽しみながら漆山駅に戻る。従来の「まちなかコース」とは趣向の異なる、鉄道時代の絶景車窓を彷彿とさせる爽快でスリルあふれるコースとなっている。
「渓谷コース」マップ
□レールマウンテンバイク「Gattan Go!!」とは
渓谷コース（イメージ）
「Gattan Go!!」は、2006（平成18）年に実験営業を開始、12年に4～11月の通年営業をスタートした。SNSでの口コミやメディアでの紹介などで話題となり、15年度には年間乗車4万人を突破。その後、17年度まで3年連続して乗車人数は4万人を超え、今や人気の高いアトラクションに成長した。
「Gattan Go!!」の仕組みはシンプルで、マウンテンバイク2台を地元の神岡町製作のオリジナルガイドローラー付メタルフレームにしっかりと固定。マウンテンバイクの後輪タイヤを直接鉄道レール上に接地する設計で、ペダルをこげば安全かつスムーズにレール上を走行する。鉄道レール上を自転車で「ガッタンゴットン」というレールの継ぎ目の振動と音を感じながら線路上を駆け抜ける、サイクリングにはない鉄道レール上ならではの醍醐味が味わえる。
開業12年目の今春からは、通称“神岡鉄道の赤い橋”第2高原川橋梁を渡り、かつての神岡鉄道の車窓から歓声があがったであろう、渓谷を眼下にする絶景を堪能しながら走る「渓谷コース」も新たにスタート。従来の奥飛騨温泉口駅から神岡鉱山前駅までを走る「まちなかコース」も、桜や芽吹きつつある新緑を楽しむことができる季節が到来する。
□渓谷コース概要
名称：レールマウンテンバイクGattanGo!!「渓谷コース」
開始日：2018年4月21日（土）※予定
概要：
コース＝旧神岡線漆山駅～ニツ屋トンネルの往復コース
全長＝6・6㌔（片道3・3㌔）
所要時間＝45～50分 ※乗車説明～降車完了の所要時間＝75分程度
車両ライナップ／料金（税込） ※未就学児また、1人では乗車不可
2人：観覧シートセット×1車両（2人でこぐ）／5千円
3人：観覧シートセット×1車両（2人こいで1人シートに着席）／5千円
4人：観覧シ一トセット×2車両（2人でこぐ×2車両）／1万円
5人：観覧シートセット×2車両（2人でこぐ×1車両＋2名こいで1名シートに着席）／1万円
6人：観覧シートセット×3車両（2人でこぐ×3車両）／1万5千円
観覧シートセット×2車両（2人こいで1人シートに着席×2車両）／1万円
7人：観覧シートセット×3車両（2人でこぐ×2車両＋2人でこいで1人シートに着席）／1万5千円
◎ほか、乗車にあたっては諸規定あり。詳細の問い合わせは運営者まで。
□問い合わせ先
運営者：レールマウンテンバイク事務局（NPO法人神岡・町づくりネットワーク）
tel：090-7020-5852（午前9：00～午後5：00／水曜休）
e-mail：info@rail-mtb.com
