ANAHD、旅で社会課題の解決を目指す「Journey+」を展開

2019年7月3日(水) 配信

ANAHDは旅を通して社会課題を解決する新サービスを展開した。画像は新サービスのロゴマーク

 ANAホールディングス(片野坂真哉社長)はこのほど、「旅」を通じて課題解決をはかる新たなサービス「Journey+」を展開した。同サービスは事業継承問題や地域社会課題などの解決に取り組む企業や自治体、個人を旅の企画・ツアー手配で支援するサービスとなっている。

 同サービスは、課題を抱えている企業や個人からの依頼・協賛を受けて、「同サービスが課題解決をはかるための『旅』の企画・手配」を行う「協賛型」と、課題を抱えている企業や個人が「自ら課題解決をはかるための『旅』を企画し、同サービスが『旅』の手配」を行う「連携型」の2つに分けている。

 具体的な案件としては、エヌエヌ生命が推進する「稼業イノベーション・ラボ」と連携し「事業継承を考える旅」を実施した。同ツアーは、エヌエヌ生命が「家業を伝える尊さを伝えたい」との考えから企画し、同サービスで旅の手配をしたもの。ツアーでは、事業継承に関わる立場や境遇にある人たちが、事業継承を行った会社を巡り、継承者と想いを共有し、相互理解を深めた。

 このほか、パソナJOB HUBが提供する「JOB HUB TRAVEL」と連携し「廃校が舞台のフェスでソーシャルイノベーションの可能性を探る旅」などを立案している。ツアーの申し込みは初めに、興味のある人を募りコミュニティーを形成したうえで、人数や居住区に応じて、具体的な旅行プランを造成と手配をしてから正式に受け付けている。

 ツアー実施後には、同サービスのホームページ上にツアー内容を記事化し、ツアーを振り返るきっかけにする。多くの人と情報共有しながらコミュニケ―ションを深めることで、同サービスの価値向上をはかる。

 同社は、「エアラインによる航空輸送の提供に加え、旅行会社であるANAセールスが旅に関わる企画・手配が可能な強みを生かし、ほかにはないANAグル―プならではの課題解決の旅を提案する」とコメントした。

「丹後くろまつ号」2019 年秋・冬コース10月24日から 初の体験付きコースも

2019年7月3日(水) 配信

2019 年秋・冬コースの受付開始

 京都丹後鉄道を運行する WILLER TRAINSはこのほど、2019年10月4 日(金)から走るダイニング列車「丹後くろまつ号」2019 年秋・冬コースの運行を始めると発表した。運行開始に先駆けて7月4日(木)に、丹鉄HPで順次申し込みの受け付けを開始。丹後くろまつ号初の体験付きコースも用意した。

 絶景・食・文 化・ふれあいなど、多面的に丹鉄沿線の魅力を楽しめる“丹鉄 FOOD EXPERIENCE”をコンセプトに、「丹後くろまつ号」でしか味わえない体験を提供していく考え。

 2019 年秋・冬コースでは、「スイーツコース」「ランチコース」「茶会コース」「えらべるほろ酔いコース」の全 4 コースを運行。それぞれのコースでは沿線地域の食材と季節の食材を使用することにこだわった。

 とくに、今回の 4 コースのなかで“FOOD EXPERIENCE”を体感できるのは「茶会コース」。「地元舞鶴で生産された、色がとても鮮やかな『舞鶴抹茶』をお客様自身で点てる体験ができる、丹後くろまつ号初の『体験付きコース』」(同社)という。

コース詳細

① 『スイーツコース』 ~幸せを運ぶコウノトリ米を使用したシフォンケーキと 9 種類のよくばりミニスイーツ~

税込:4900 円(福知山 10:10 発⇒天橋立 11:53 着)

②『ランチコース』 ~丹後くろまつ号でしか味わえない”海軍割烹術復刻昼食”~

税込:1万1000 円 (天橋立 12:48 発⇒西舞鶴 14:50 着)

③『茶会コース』~季節の和菓子と舞鶴産の抹茶を味わう”丹後くろまつ号の茶会”~

税込:3900 円(西舞鶴 15:30 発⇒天橋立 16:32 着)

④『えらべるほろ酔いコース』 ~地酒・地ワインで味わう“丹後ほろ酔い旅~

税込:4500 円 (天橋立 16:49 発⇒西舞鶴 18:18 着)

海賊船バーサ、最後の船旅 7月15日引退イベント 

2019年7月3日(水) 配信

約28年間の運航を終え引退する海賊船バーサ

 箱根観光船(岡本裕之社長、神奈川県小田原市)は7月15日、「海賊船バーサ」の引退イベントを行う。同船は8月以降の解撤が予定されているため、芦ノ湖を走る姿がみられる最後の機会となる。

 当日は出港時の紙テープ投げなどにも参加可能。また船内で、ピエロによるバルーンアートパフォーマンスや、船員との記念撮影が楽しめる。特別船室も自由に利用できるほか、子供には海賊船オリジナル記念品セットをプレゼントする。

 同イベントは、日本旅客船協会が主催する「海の日小学生無料キャンペーン」の一環として行われる。クルーズは400人限定で、参加は無料。参加者の受け付けは、当日午前8時45分から茶屋本陣 畔屋(箱根町港正面)で実施する。

 同船は、1991年にデビューした。モデルは、17世紀前半にスウェーデン国王の命で建造された戦艦「バーサ」。ライオンの船首像や、船尾に設置された王家の紋章など、数多くの豪華な彫刻で飾られている。

「海賊船バーサ」引退イベント 概要

実施日:7月15日( 月 ・ 祝)

乗船案内

受付時刻:当日午前8時45分

場所:茶屋本陣 畔屋(ほとりや)(箱根町港正面)

出航時刻・場所:

箱根町港午前10時25分発~箱根町港11時05分着(40分遊覧)

無料招待者数:先着400人

ジャルパック、今年も和歌山と連携したワーケーションツアー売り出す

2019年7月3日(水) 配信

 ジャルパック(江利川宗光社長)は7月2日(火)から、 日本航空(JAL)で行く「親子で夏休み!行こうよ和歌山」を売り出した。新しい“働き方”と“休み方”を推進するための「ワーケーション」を気軽に体験できるツアーで、昨年に続き商品化した。 ツアーは、ワーケーションを積極的に推進している和歌山県と連携し「仕事と休暇を両立させながら親子で楽しむ旅」というコンセプトのもと展開する。

「リゾート大島」のグランピングテントでテレワーク

 同県ではワーケーション普及に向け、家族モニターを募集している。親がワーケーションオフィスやコテージ、グランピングテントなどで仕事を行っている間、子供には和歌山の自然・歴史・文化に触れるアクティビティを用意するなど、一連のプログラムを通じ「ワーケーション」を家族一緒に体験する。また、同県では当該モニター参加にあたり、一定の条件すべてを満たした人にモニター協力費を用意している。

 ◆「親子ワーケーション」プログラム、モニター協力費支払いの条件・手続きなど詳細

和歌山県主催ワーケーションイベント※モニター参加指定行程

観光は世界経済成長の重要な牽引役 「G20大阪首脳宣言」に記載 観光庁

2019年7月3日(水) 配信

観光庁HP

 観光庁は7月2日(火)、G20大阪サミットで採択された「G20大阪首脳宣言」に、「観光」についての記述が盛り込まれたと発表した。観光産業が今後も世界経済の成長の重要な牽引役となること、また各国が、持続可能な開発などに対する観光分野での貢献を最大化するために取り組むべきとされた。

 10月には北海道倶知安町で「G20観光大臣会合」が開かれる。今回の宣言内容を踏まえ、同会合では「SDGsに対する観光の貢献」と「観光客と地域社会に貢献する観光マネジメント」、「持続可能な観光を推進する技術革新」をテーマに据える。同庁は「観光分野での議論をより発展させていく」とした。

 以下、観光庁ホームページより。

 【G20大阪首脳宣言(抜粋)】

 (仮訳)

 不平等に対処することによる成長の好循環の創出

 観光

  1. 観光産業は世界のGDPの相当の割合を占め、引き続き世界経済の成長の重要な牽引役となることが見込まれる。我々は、特に女性及び若者のための、また、創造産業における、質の高い雇用と起業の創出、経済的な強じん性及び回復、持続可能な観光に関する計画及び管理を通じた自然資源の保護、並びに、包摂的かつ持続可能な開発の実現に対する観光部門の貢献を最大限にするために取り組んでいく。

(英文)

CREATING A VIRTUOUS CYCLE OF GROWTH BY ADDRESSING INEQUALITIES

Tourism

  1. Tourism accounts for a significant share of the world’s GDP and is expected to continue to be an important driver of global economic growth. We will work to maximize the sector’s contribution to the creation of quality jobs and entrepreneurship, especially for women and youth and in the creative industry; economic resilience and recovery; the preservation of natural resources through sustainable tourism planning and management; and the achievement of inclusive and sustainable development.
    「G20大阪首脳宣言」に観光の記載が盛り込まれました!<br />~10月の...
    http://www.mlit.go.jp/kankocho/topics07_000085.html
    2008年(平成20年)10月1日に発足した観光庁の公式ウェブサイトです。観光庁の紹介や観光立国実現のための施策などを紹介しています。

〈観光最前線〉ゾンビナイトサガ

2019年7月3日(水) 配信

ゾンビナイトサガ

 佐賀県は、県庁最上階の展望ホールで実施するプロジェクションマッピングの第4弾として、7月19日からアート県庁プロジェクト「ゾンビナイトサガ」を上映する。

 同プロジェクトは、夜のにぎわい創出として、県が2016年から始めたもので、これまでに延べ15万人が来場する人気コンテンツとなっている。

 第4弾は、昨年秋に放送された佐賀県を舞台にしたテレビアニメ「ゾンビランドサガ」とのコラボ企画。作品に登場するアイドルグループ「フランシュシュ」が、佐賀の夜景をバックにライブパフォーマンスを行うマッピングショーを上映するほか、メンバーの等身大フォトスポットもお目見えする。期間は来年1月31日まで。料金は1人500円(ポストカード付)。

【塩野 俊誉】

「日本の温泉文化を無形文化遺産に」 日本温泉協会90周年記念式典開く

2019年7月2日(火) 配信

笹本森雄会長があいさつ

 日本温泉協会(笹本森雄会長、1259会員)は6月25日(火)、鹿児島県・指宿温泉の指宿白水館で創立90周年記念式典を開いた。日本の「ONSEN」文化を世界に発信する事業の一環として、100周年を前に、「日本の温泉文化のユネスコ無形文化遺産登録」を目指すことを確認した。

 笹本会長は「今年12月4日に90周年を迎える当協会は、温泉の調査と研究、温泉資源の保護、健康増進や観光資源の開発などに取り組んできた」と歴史を振り返りながら、「関係機関と連携しながらさらなる発展を目指していく」とあいさつした。

岡村常務副会長が温泉文化の無形文化遺産登録への協力を呼び掛けた

 2019年度の会員総会では、群馬県で温泉文化のユネスコ無形文化遺産登録に向けた活動の発起人・岡村興太郎常務副会長が登壇。日本の温泉文化を無形文化遺産登録に推進することへの賛同を全国の温泉関係者に求め、承認された。

 登録に向けては、課題も山積する。世界中の人々が納得する「日本の温泉文化」の定義の明確化や、国民的な運動の醸成も不可欠となる。日本温泉協会内に登録推進委員会と事務局を設置し、登録に向けた活動方針を協議していくことも視野に入れている。

 今年度は、入浴エチケットポスターの販売などで財務改善に取り組むほか、温泉検定の実施で温泉知識の普及と個人会員の拡充を目指す。

 なお、来年度の会員総会は6月23日(火)に、北海道・登別温泉で開くことを決めた。

観光課題解決へ 官民一体で海事観光を推進

2019年7月2日(火) 配信

水嶋海事局長

 国土交通省海事局は6月25日(火)に東京都内で、海事観光の未来を考えるシンポジウムを開いた。海事局の水嶋智局長は「海事観光のすすめ」と題し講演。「海事観光は広域周遊や地方誘客、『コト』消費への転換、富裕層向け観光コンテンツの不足といった日本の観光課題を解決するだけのポテンシャルがある」と説明した。推進のカギには、①情報発信の強化②地域間の連携強化③海事関係者と観光関係者の連携強化――を挙げた。

田端観光庁長官

 観光庁の田端浩長官は冒頭、「海事観光は、地方誘客をはかるうえで、大きな素材」と力を込めた。また、規制緩和の必要性にも触れ、「ルール変更は、需要が増えているときに行うのが良いと思う。訪日旅行者が増え、新しい需要が拡大している今、官民を挙げて取り組んでいこう」と参加者に呼び掛けた。

 行政と運輸、食、旅行業界関係者6人が登壇し行われたパネルディスカッションでは、海事観光の魅力などについて意見交換が行われた。また、同観光を持続させるカギとして、「乗船」が目的になる仕掛けづくりや、海事分野以外の事業者との連携、周遊ルートの作成などが挙げられた。

 パネルディスカッション登壇者は次の各氏。

 【コーディネーター】波潟郁代(JTB 総合研究所 執行役員企画調査部長)【パネリスト】井手雅夫(熊本フェリー代表取締役社長)▽内山興(西日本旅客鉄道営業本部マーケティング戦略課長)▽家中みほ子(ぐるなびインバウンド戦略グループリーダー)▽杉山裕二(横須賀市文化スポーツ観光部企画課長)▽木村よし子(国土交通省海事局総務課企画室課長補佐)

潜在的利用者層拡大へ

 国交省海事局は同日、海事観光推進協議会を設立した。観光や海事関係業、経済団体関係者らによって構成。日本観光振興協会の久保成人理事長が座長に就任した。オブザーバーとして民間企業や自治体も加わり、情報共有と意見交換を行うほか、潜在的な利用者層の開拓と拡大をはかる。

 第1回目の協議会では、「地方運輸局の海事振興部と観光部の連携など、地域における海事観光の推進体制を整えていただきたい」との意見が出されたほか、海の魅力を地方で発揮するための2次交通の整備などの重要性が共有された。

養老鉄道、全線開通100周年記念で「ハローキティ」を起用した「養老鉄道×HELLO KITTY」を実施

2019年7月2日(火配信

ラッピングイメージ

 養老鉄道(岐阜県大垣市)は7月23日(土)から、養老線全線開通100周年記念として、サンリオのキャラクター「ハローキティ」を起用した「養老鉄道×HELLO KITTY」キャンペーンを始めると発表した。プロデュースは日本旅行。養老鉄道と日本旅行、サンリオの3社で、沿線の魅力を国内外へ発信して地域の活性化をはかる。7月13日(土)にはラッピング電車の出発式を行う。大垣駅、養老駅、多度駅、揖斐駅と大垣城、養老天命反転地の6カ所を巡るスタンプラリーも用意する。

 養老鉄道は、岐阜・揖斐川町から大垣市を経由し、三重・桑名市までの2県、 3市4町を結ぶ全長57.5㌔の鉄道。 今回、車両のラッピングにはハローキティはもちろん、沿線の7市町の代表的な観光スポットや風景イメージをモチーフにした。

 モチーフはそれぞれ、三重・桑名市の「多度大社」、岐阜・海津市の「南濃みかん」、岐阜・養老町の「養老の滝とひょうたん」、岐阜・大垣市の「たらい舟」、岐阜・神戸町の「バラ園」、岐阜・池田町の「池田温泉」、岐阜・揖斐川町の「谷汲踊り」となる。

 なお、7月13日(土)の出発式には「ハローキティ」も登場する。出発式は参加が自由で、時間は午前11:20~11:50ごろまで。場所は養老鉄道の大垣駅ホーム。

 このほか、期間中に「養老鉄道×HELLO KITTY」1日フリーきっぷやオリジナルグッズを発売する。フリーきっぷは、ハローキティのオリジナルデザインで、養老鉄道全線が1日乗り放題となる。料金は大人1500円で子供750円。

シンガポール航空 名古屋就航30周年を記念して記念事業を実施

2019年7月2日(火) 配信

シンガポール航空のA380。中部国際空港から記念フライトなどを実施する

 シンガポール航空(デイヴィッド・ラウ日本支社長、東京都千代田区)は2019年10月に、名古屋-シンガポール線が就航30周年を迎えるのを記念して、さまざまな取り組みを実施する。同社は「名古屋就航30周年を迎えられたのは、多くのお客様やビジネスパートナーの皆様に多大なご支援をいただいているお陰です。記念事業は30周年の節目を記念し、お客様へ感謝の気持ちを込めたものです」とコメントしている。

 第1弾として8月11日(日)と15日(木)にエアバスA380による記念フライトを名古屋―シンガポール線で運航する。このほか、7月2日(火)から、同路線とアジアを中心とした各都市への路線のビジネスクラスとエコノミークラスを特別運賃で売り出す。さらに、9月までの期間限定で、名古屋発のエコノミークラスを対象に鰻を使用した特別機内食を提供する。

 デイヴィッド・ラウ日本支社長は「中部地区は当社の日本におけるマーケティング戦略上、重要な役割を担っているので、引き続き、お客様に最高の空の旅を提供できるように精進する。今後も中部地区は、ビジネス・レジャーのお客様と貨物の需要が堅調であると確信している」とした。

記念事業の実施概要

A380での記念フライトを8月11日(日)と15日(木)に運航
 運航する夏の運航ピークシーズンに合わせ2日間、定評のあるエアバスA380を運航する。(関係当局の認可が前提)

期間限定運賃
 名古屋就航30周年を記念する取り組みの一環として、名古屋発のビジネスクラスとエコノミークラスを期間限定でお得な運賃にて販売する。販売期間は7月2日(火)から7月15日(月)まで、搭乗期間は9月1日(日)から12月20日(金)までとなっている。同社公式ウェブサイトやモバイルアプリ、旅行会社で購入できる。

特別運賃表。名古屋-シンガポールは36970円~

販売期間:7月2日(火)~7月15日(月)
対象搭乗期間:9月1日(日)~12月20日(金)
※掲載運賃は、6月23日発券時の空港施設料や空港税などをすべて含めた大人1人分の支払い総額となっている。購入時の為替レートより金額が変動する。運賃の適用規則条件が適用される。

期間限定機内食
 9月まで名古屋発便のエコノミークラスを利用する人を対象に、鰻を使用した機内食を提供する。

鰻を使用した特別機内食

シンガポール航空について

 シンガポール航空は124機の最新鋭旅客機と7機の貨物機を保有し、子会社のシルクエアーを含めて東京(羽田・成田)と大阪、名古屋、福岡、広島など世界36の国と地域の101都市を結ぶネットワークを有する。同社はブランドの果たすべき役割として3つの柱である「Service Excellence」と「Product Leadership」、「Network Connectivity」の向上に継続的に取り組んでいる。また、「スターアライアンス」にも加盟している。

名古屋とシンガポール航空の歴史

1989年10月
名古屋に初就航
名古屋発福岡経由の週3便、ボーイング747-200で運航

就航当時のようす

1996年6月
デイリー運航に増便

2005年2月
名古屋空港から中部国際空港 セントレアに移転

09年3~9月
愛・地球博に参加

14年8月
名古屋就航25周年を記念し、エアバスA380を運航

16年8月
エアバスA380を使用した子供向けCSRイベントを開く

2018年7月
機体の35%が中部地方で生産されるボーイング787-10を導入

ボーイング787-10の就航時には記念式典を開いた。写真は式典のようす