ピーチ、「成田ー台北（桃園）・高雄線と福岡ー台北（桃園）線」就航へ

2019年8月29日（木） 配信

　ピーチ・アビエーション（井上 慎一CEO）はこのほど、東京（成田）－ 台北（桃園）線と東京（成田）－高雄線、福岡－台北（桃園）線のチケットを売り出した。成田国際空港の発着路線は10月27日（日）から、福岡空港発着路線は11月25日（月）から、それぞれ運航を始める。

　同路線は、ピーチとして東京（成田）と福岡から運航する初めての国際線となる。3路線が加わることにより、同社の日台路線は2019年ウィンターダイヤ期間中に合計10路線、1日最大 17往復を運航することになる。

　バニラエアとの統合を控え、同社は成田国際空港と羽田空港、福岡空港を発着する路線を増便している。

　成田国際空港の発着路線は、10月1日（火）に就航する奄美線と12月26日（木）に就航する石垣線を加えると、2019年ウィンターダイヤ期間中に国内線は6路線となり、今回就航する成田発着の国際線2路線を合わせると、合計8路線となる。

　羽田空港発着の台北（桃園）線と上海（浦東）線、ソウル（仁川）線の 3路線を合わせると、首都圏からの国内線6路線と国際線5路線の計11路線となる。

　福岡の発着路線は、11月25日（月）に就航する福岡－台北（桃園）線を加えると、国際線1路線、国内線 4路線の計5路線となる。同路線は、本邦航空会社唯一の定期運航便として1日1往復で運航する。 

□運航スケジュール 

 
□運賃

東京（成田）－台北（桃園）線 ： 6980円～（シンプルピーチ／片道） 、東京（成田）－高雄線 ： 7580円～（シンプルピーチ／片道）、 福岡－台北（桃園）線 ： 5980円～（シンプルピーチ／片道）

□特記事項

・ 上記運賃は1席あたりのシンプルピーチ片道運賃（消費税込み）。
・ 燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）は徴収していない。
・ 支払手数料、空港使用料などが別途必要となる。
・ 手荷物の預け、座席指定には別途料金がかかる。
・ コンタクトセンター、空港カウンターにて購入の場合、別途予約手数料かかる。
・ 運賃額は空席状況によって変動し、購入時点で有効な金額が適用される。
・ 運賃額と利用条件は予告なく変更および追加設定する場合がある。
・ 運航スケジュール・運賃は関係当局への届出・申請・認可を前提としている。