高速バス事業などを展開するウィラーグループ（村瀬茂高代表）は5月24日、創業20周年を迎えた。前日の23日には東京都内で、報道関係者らを集めて今後10年の成長戦略について説明した。村瀬代表は5月上旬に北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ、京都府）の運行委託会社になったことを報告したうえで、戦略の柱の1つ「街づくりと交通」は、ＫＴＲ事業を通して展開するとした。
村瀬代表はスキーバス事業者として創業し、高速ツアーバスの展開などで利用者を拡大してきた過去20年について、第1、2期の戦略で成長してきたと振り返った。それを踏まえ、今後の10年は「第3期成長戦略」を掲げ、「価値の創造で交通の未来を変えたい」と意気込んだ。戦略の柱は「グループの組織変革」「新しい個人旅行のスタイル創造」「街づくりと交通」の3つ。
組織改革では各会社の自立をはかり、完全に分離させる。ウィラートラベルはグループの高速バス・ウィラーエクスプレスだけではなく、他社のバスも販売し、全国のバスをつなげていくなど、各社が各業界に新しい価値を提供するリーディングカンパニーを目指す。
新しい個人旅行のスタイル創出は、旅行で高速バスを利用する割合を現在の8・1％から20―25％まで増加させるべく、高速バスを乗り継ぐ旅行の提案などを行う。また、これまで若年層向けにサービスを提供してきたが、今後はシニアにも注力する。
最後の柱はＫＴＲ事業の展開で、街づくりと交通の新しいビジネスモデルに挑戦する。駅を街のシンボルとし、にぎわいのある街を創出。マイカーがなくても生活できる街づくりを目指していく。運行列車のウィラートレインは15年3月の運行開始予定。当面は、現行の年間利用人員200万人の維持をはかる。
