2018年3月26日（月） 配信

ジャルパック（藤田克己社長）はこのほど、旅の行程や素材、テーマにこだわるプレミアムツアー「いい旅、あたらしい旅。」のWebサイトを刷新した。画面デザインの変更やコンテンツの拡充、検索機能の強化により、豊富にラインアップしたおすすめツアーを快適に探せて申し込めるようになった。

□コンテンツ機能を拡充

　顧客の多様な要望に応えるべくコンテンツを改善。バラエティに富んだこだわりのツアーをよりわかりやすく、詳細に案内できるようJMBプレミアムツアー海外旅行、 JMBおすすめツアー国内旅行、それぞれ別画面で展開できるようにした。

　トップ画面では、今だけの特別な旅特集として、ジャルパックがすすめる期間限定のイチオシ企画を各ツアーのコンセプトとなるイメージ画像とともに紹介する。また、海外旅行サイトは、スマートフォン画面にも対応。パソコン、スマートフォン、タブレットいずれの画面でもジャストサイズで閲覧できる。  

　海外ツアーでは、世界地図、国内ツアーでは日本地図が描かれた本をイメージした検索画面で、「エリア」、「クルーズ」、「添乗員同行」、「珠玉のホテルに泊まる」などのこだわり条件をチェックしておすすめのツアーを検索。国内ツアーでは、同様に「大自然（離島など）」、「食・お酒」、「歴史・世界遺産」などの条件から検索できる。1冊の“旅の本”から検索条件でヒットしたツアーを見比べ、好みのツアーを選べるようになった。

□BEST OF THE BEST企画を選定

　17年度に発売した、こだわりぬいた完成度の高い旅JMBツアーのなかでも、とくにそのコンセプトが際立った人気企画を選定。企画担当者が自信をもっておすすめするツアーを紹介する。

＜ヨーロッパ＞

【Poreia】＜ＪＡＬビジネスクラス利用＞フランス・スイスからドロミテ街道を抜けイタリアへ　アルプスの三大名峰を訪ね　5つ星山岳ホテルにも宿泊！　ヨーロッパアルプス絶景ルート満喫の旅　11日間
・出発日　：2018年7/7、 7/21、 8/4、 8/14
・掲載号　：AGORA2017年12月号
◆これぞ厳選ポイント
イタリア、スイス、フランスの異なる3カ国のアルプス風景と3カ所の絶景ハイキングを体感できるツアー。コンダクターと専門ガイドが同行するので安心。ヨーロッパアルプスの最高峰モンブランの空中散歩堪能し、ツェルマットでは5つ星山岳ホテルに2連泊！JALビジネスクラス利用。これまでのJMBプレミアムツアー・ヨーロッパ方面でもとくにアルプス絶景にこだわったツアー。

　＜アメリカ＞

【Poreia】ＪＡＬビジネスクラス利用（成田⇔ロサンゼルス）南米初の豪華寝台列車「ベルモンド・アンデアン・エクスプローラー」と空中都市マチュピチュ遺跡、神秘のチチカカ湖、秘境のコルカ渓谷を訪れる　魅惑のペルー周遊　13日間
・出発日　：2018年 6/8、 7/20、 8/17、 9/14、 10/12
・掲載号　：厳選12月号
◆これぞ厳選ポイント
国内でも豪華列車が話題ですが、南米初の豪華寝台列車「ベルモンド・アンデアン・エクスプローラー」に乗車して2泊3日の絶景を巡る列車の旅を企画した。ペルーの王道の絶景から秘境の絶景まで満喫できるこだわりの旅。マチュピチュ⇒クスコへの移動は、豪華展望列車「ベルモンド・ハイラム・ビンガム」号へ乗車する。高地順応しやすい、ゆったりとした旅程としており、体調面へ配慮する。

＜オセアニア＞

【Poreia】神秘の自然に出会う旅　パース・ブルーム・メルボルン9日間
・出発日　：2018年 5/28、 8/25、 10/22
・掲載号　：AGORA 1・2月号
◆これぞ厳選ポイント
満月の夜のみに現れる神秘の自然「月への階段」を鑑賞する企画。インターネットでも話題のとても神秘的な風景に出会うことができる。ケーブルビーチでのキャメルライド付きでなかなかできない体験をしよう。各都市2連泊のゆったりとした旅程。

[商品カテゴリの案内]

【Poreia（ポレイア）】

旅程・ホテル・食事のすべてにこだわり、ベテランツアーコンダクター（添乗員）が同行。その土地その土地の旬を「安心」・「ゆったり」と楽しめる海外旅行。
＊JALビジネスクラスを利用
＊「少人数」6人から催行最大18人
＊ジャルパックの専任コンダクターが同行
＊バスはゆったり1人2席を用意　　※一部区間を除く
＊「空港宅配」、「到着宅配」付き
【Poreia Neo（ポレイア ネオ）】

上質なホテルでの宿泊やテーマを楽しむ旅行を、より自由に“おひとり様”から参加できる。
＊海外旅行では、日本発着JALビジネスクラス／プレミアムエコノミークラスを利用
＊1人より催行
＊「空港宅配」、「到着宅配」付き
＊宿泊は選りすぐりのホテルを用意
＊移動・観光時は専用車を用意
【JMBセレクション】
上質感などポレイアのこだわりはそのまま、 JALエコノミークラス利用を中心とした国内・海外旅行。
＊エコノミークラスを基本にJALビジネスクラスやJALプレミアムエコノミークラスも利用可能　※一部路線は除く
＊食事は選りすぐりのレストラン、食事処を用意
＊海外・国内ともにテーマのある旅をラインナップ
＊海外旅行なら、全コースで隣か近くのシート(*1)を用意
*1)日本発着国際線エコノミークラス対象

2018年3月25日（日） 配信

　昨年10月、高崎市郊外の上信電鉄沿線にならぶ3つの石碑が、ユネスコ「世界の記憶」（世界記憶遺産）に登録された。古代上野（こうずけ）の国で発見されたこれらの石碑は、我が国と東アジア諸国の交流を物語る歴史的文化財として大きな注目を集めた。山上碑（681年）、多胡碑（711年頃）、金井沢碑（726年）の三碑は、日本に18例しか現存しない石碑の1つであり、狭い地域に集中して存在している点が大きな特色である。

　三碑は、いずれも半島からの渡来人がもたらしたもので、この時代の中国を起源とする政治制度や漢字文化、仏教などがユーラシア大陸東端の日本に到達・普及した交流の歴史を象徴している。なかでも多胡碑は、既存の片岡郡・緑野郡・甘楽郡から300戸を分けて多胡郡とするよう命令したことが書かれている。末尾には藤原不比等など、当時の高官の名前もみられる。碑の中にある「羊」は渡来人と考えられるが、初代の郡長官となった人物である。この周辺地域は、古くから織物や焼物などが盛んだが、これも渡来人と密接な関係がある。

　しかし、これらの碑は、9世紀後半からの郡衛の衰退や律令制そのものの破綻から、再び闇の中に消えた。その存在が再び日の目をみるのは約700年もあとの連歌師・宋長の功績といわれる。しかも18世紀には多胡碑の拓本が朝鮮通信使を通して中国に渡り、書の手本として中国の書家たちに大きな影響を与えた。

　多胡碑の近隣に設置された多胡碑記念館は、三碑の拓本と書をテーマとしたミュージアムでもある。

　上信電鉄沿いと言えば、その先には2014年に世界遺産登録された富岡製糸場がある。もちろん上野三碑と近代製糸場はただちにつながらないが、富岡製糸場は、養蚕・製糸が盛んだったこの地域に、当時のフランスの最先端技術を導入した事例であり、上毛三碑は、7―8世紀に、同じく先進的な渡来技術を受け入れたことが、この地域を象徴する、何か示唆に富んだ出来事に思われる。

　三碑は早くから保護のための収蔵庫が設置されているが、世界記憶遺産登録後は、三碑を巡る循環タクシーや休憩処としてのカフェの出店などが進み、現在はボランティアガイドなどの育成を急いでいる。

　そんななか、3月初旬、上信電鉄沿いにある地元の高崎商科大学で、地域の歴史資源の活用と大学の在り方をテーマとした「地域創造フォーラム2018」が開催され参加した。高崎商科大学では、学生たちが教員の指導のもとに、これら地域資源の活用に係るフィールドワークを積み重ねており、モデルルートづくりや三碑にまつわる商品開発、カフェなどの交流の場づくりなどを進めている。

　富岡製糸場と上野三碑。ともに第一級の歴史資源をどう活かすか。地域の新たな物語と交流の場づくりをどう進めるか。地域と大学の叡智が問われている。

（東洋大学大学院国際観光学部 客員教授　丁野　朗）

2018年3月24日（土） 配信

　東京商工会議所（三村明夫会頭）は3月6日、東京都港区のリビエラ青山で、「ムスリム観光客対応セミナー」を開いた。講演を行ったフードダイバーシティ社長の守護彰浩氏は、ハラールだけではなく、あらゆる食の禁忌に対応する「食のダイバーシティ」の推進が重要だと主張。ラグビーワールドカップや東京五輪を控え、対応が遅れている日本では、「ベジタリアンやビーガン対応が喫緊の課題だ」と指摘した。
【飯塚　小牧】

◇

　食のコンサルタント事業などを手掛ける守護氏はさまざまな食の禁忌を紹介。ベジタリアンをベースに、そこにハラール肉と魚介類を足し、アルコール成分の調味料を抜くとハラールになる。ベジタリアンから五葷（ネギ・ニンニク・ニラ・らっきょう・あさつき）の野菜を抜くと一部の仏教徒、乳製品や動物由来成分が含まれるものを抜くと、ビーガン（絶対菜食主義者）対応になるという。グルテンやうまみ調味料の主成分MSG（グルタミン酸ナトリウム）もアレルギーなどがあり、配慮が必要だ。

　ムスリムは生卵を食べないが、これは宗教ではなく文化の違い。「台湾人に多いのが五葷を食べられないオリエンタルビーガン。中国人にはムスリムも多い。あらゆる食の禁忌を持つ人が日本に訪れている」とし、「さまざまな理由があるので一括りにはできない」と述べた。

　同社の調査によると、世界のムスリム、ベジタリアン、ビーガンの人口は計25億人と世界人口の35・7％を占めるが、日本を訪れる外国人の同比率は8・7％と大きなかい離がある。「日本が食の禁忌に遅れている証拠。外国では、『日本は食が不安』といわれる」と課題を示した。

　一方、対応が大きなメリットとなる例として、トリップアドバイザーが発表している「外国人に人気の日本のレストランランキング」で16、17年とも1位に輝いたのはベジタリアン対応ができる店舗だと紹介。「食の対応は旅行者に感動を与えられる。19―20年にかけて日本はすべてがショールームになる。ここでどれだけ感動を生めるかで、今後のインバウンドの伸びが左右される」と言及した。

　ハラール対応に関しては、各国は政府や政府に準ずる機関が発行する公的な認証があるが、日本では非許認可制で民間が発行しているため、100以上の認証が存在する。「日本国内の認証は法的な拘束力はない。どの認証が正しいか間違っているかということはない」と解説。「認証取得は一手段なので、対応するにあたり絶対必要なものではない」と話した。

　宿泊施設ができる対応で難易度が低いものは、誤飲防止のために自販機にアルコール表示を英語で掲げることや、周辺のハラールレストランを把握することを挙げた。

　また、食事の対応は料理長と相談して無理のないポリシーを定め、ポリシーとメニューは必ず英語表記を用意することをアドバイスした。ポリシーの一例としては「当店は第三者機関によるハラール認証は受けていません」「厨房は一般調理も行うため、ムスリム専用ではありません」など。「ポリシーは自ら決めるもの。無理はせず、ただし観光庁の基準は守ること」とし、「重要なのは最後の人。実際に接客する人が自社のポリシーを答えられるよう社員教育が大切だ」と訴えた。

　セミナーでは、会場となったリビエラ青山の総料理長・岡野信司氏がこの日のために考案した、ハラールミートや調味料を使った和洋折衷のコースの試食を実施。調味料を製造しているメーカーも参加し、参加者に自社製品を売り込んだ。

2018年3月23日（金） 配信

全日本空輸（ANA）は3月23日（金）、日本とイタリアを結ぶ唯一の直行便を運航しているアリタリア―イタリア航空と包括提携契約を結んだ。2018年10月末の冬ダイヤから、日本―イタリア間（ローマ・ミラノ）と日本・イタリアの国内線で相互にコードシェア（共同運航）する。マイレージ提携は、搭乗する区間のマイルが積算できるほか、両社マイレージ特典航空券が利用できるようになる。世界の航空連合のうちANAはスターアライアンス、アリタリアはスカイチームに属しており、今回の提携は加盟する連合の枠を越えたもの。

　同日、東京都内で開いた会見でANAの藤村修一常務執行役員は「イタリアは観光や食でも魅力的な国」と話し、日本からイタリアへの旅行者数は15年に42万人と紹介。一方、イタリアから日本への訪日旅行者数は17年で13万人だったことを示し、「双方で多くの人が移動している。今回のコードシェアでこの流動が拡大することを大きく期待している」と述べた。

　また、アリタリアのイラチ・マッシモ最高戦略オペレーション執行役員は、「1962年から日本路線を就航し、56周年になる。今回、日本とイタリアはかつてないほど距離を縮めた。市場は大きく発展するだろう」と展望。イタリア国内では23都市に就航していることから、イタリア国内の路線も日本人の利用者が増えることを期待した。

□コードシェア区間

運航開始：2018年10月28日（日）予定

販売開始日：2018年9月予定